La Multistrada V2 est équipée de quatre modes de conduite (Sport, Touring, Urban et Enduro) qui agissent sur les systèmes d'aide à la conduite, la cartographie du moteur et la suspension Skyhook (pour la version S), rendant ainsi le caractère de la moto entièrement personnalisable.
14 990,00€ hors frais
Disponible à la concession Outsider Coignières Contact au 01 30 49 02 49
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Cylindrée 937 cm3
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Couleur rouge
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Kilométrage 1784 km
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Etat excellent
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Date de mise
en circulation 18/06/2024 -
Première main Oui
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Garantie
constructeur Oui -
Dépôt-vente Non
Plus d'infos
DUCATI MULTISTRADA V2 S ROUGE d'occasion
Prix hors immatriculation(carte grise, courtage et plaque), ainsi que préparation
Reprise possible sous conditions d’un contrôle à l’atelier et de son historique ou mise en dépôt vente / Assurance et Financement* possible de 24 à 60 mois avec et sans apport.
Les options sont les suivantes ;
- Modes de conduite
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- IMU (Inertial Measurement Unit) plateforme inertielle
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La plateforme inertielle IMU (Inertial Measurement Unit) à 6 axes de Bosch permet la fonction Cornering de l'ABS, qui varie en fonction de l'angle d'inclinaison.
- Système de feux stop Ducati
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La Multistrada V2 arbore un phare avant au design agressif typique de la famille Multistrada. A l'arrière, un feu à LED qui utilise le système Ducati Brake Light (déjà développé sur la Multistrada V4). En cas de freinage violent, ce système active automatiquement le feu arrière clignotant afin de signaler clairement cette décélération rapide aux véhicules qui suivent, contribuant ainsi à la sécurité du véhicule. Sur la version S, le phare est entièrement à LED et intègre la fonction Ducati Cornering Lights qui optimise l'éclairage de la route dans les virages en fonction de l'angle d'inclinaison de la moto. La Multistrada V2 offre également une désactivation automatique des clignotants en fonction de l'angle d'inclinaison.
- Ducati Traction Control
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La Multistrada V2 dispose d'un contrôle de traction Ducati réglable sur 8 niveaux, tandis que l'ABS en virage est réglable sur trois niveaux et offre la fonction "seulement avant" (non en virage) au niveau 1. Le système de contrôle du maintien du véhicule assiste le pilote lors des démarrages en côte. Il est activé lorsque l'utilisateur, avec la moto à l'arrêt et la béquille latérale rétractée, exerce une pression significative sur le levier de frein avant ou sur la pédale de frein arrière et est capable de maintenir la moto immobile, en intervenant activement sur le frein arrière.
- ABS de virage
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L'ABS en virage utilise efficacement les signaux de la plate-forme inertielle pour mesurer avec précision la puissance de freinage de la roue avant et de la roue arrière, même dans des situations critiques et lorsque la moto est inclinée. En interagissant avec les modes de conduite, le système est en mesure d'offrir des solutions adaptées à chaque situation, condition de conduite ou exigence du pilote.
- Vehicle Hold Control (VHC)
- Le contrôle du maintien du véhicule permet des démarrages sûrs et confortables
Reprises possibles:
Contact : Lucas (lucas@outsider.fr) ou Thibaut (thibaut@outsider.fr) au 01.30.49.02.49
- Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer
- Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer
- Au quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer
Options
- PACK ELECTRONIQUE
Disponible à la concession
Outsider Coignières
41 Bis route nationale 10
78310 Coignières
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Du mardi au vendredi
9h - 12h15
14h - 18h30 -
Le samedi
9h - 12h30
14h - 18h30
Demande d'informations
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Mediateur Conseil National de l'Automobile(CNPA)
50 rue rouget de l'isle
92158 Suresnes Cedex
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