Choisir un scooter d’occasion n’est pas chose facile. En dehors des professionnels de confiance, difficile de connaître l’historique d’un véhicule et son état réel. Difficile également pour un particulier de contrôler la santé d’un scooter : sa transmission par courroie est masquée, tandis que sa mécanique est abritée par des carénages. Enfin, la partie cycle est souvent mise à rude épreuve et elle doit être vérifiée. Nous choisissons nos véhicules d’occasion selon des critères stricts, nous permettant de les garantir. Votre sécurité, notre priorité.
46 résultats
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89 km - 05/01/2024
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220 km - 20/06/2024
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3733 km - 30/06/2021
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7835 km - 15/02/2023
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540 km - 28/06/2024
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5893 km - 22/07/2023
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15582 km - 30/06/2021
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40543 km - 14/06/2019
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3324 km - 21/02/2020
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2400 km - 09/08/2023
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12057 km - 01/01/2021
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658 km - 15/09/2024
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586 km - 29/08/2024
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33828 km - 30/07/2020
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3405 km - 29/03/2024
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5912 km - 16/04/2021
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19100 km - 14/06/2018
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734 km - 31/01/2024
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1877 km - 25/05/2023
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12486 km - 07/09/2021
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100 km - 06/01/2024
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100 km - 12/11/2023
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120 km - 05/01/2024
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55 km - 05/01/2024
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1435 km - 28/07/2023
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24240 km - 06/01/2022
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2000 km - 27/10/2020
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150 km - 07/03/2023
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1 km - 02/03/2023
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1 km - 02/09/2022
Les scooters à 2 ou 3 roues que nous proposons couvrent une large plage de cylindrée, allant du 125 au 800 cm³.
La formation de 7 heures, prodiguée en moto-école, donne accès à un scooter de 125 cm3 avec un permis voiture (permis B), ou à un scooter de catégorie L5e (tricycle à moteur type Piaggio MP3). Cette catégorie à part ouvre les portes des plus de 125 cm3 aux détenteurs de permis B, sans réelle limite de puissance ni de cylindrée si l’on a plus de 21 ans.
Les scooters 125 cm³ sont nombreux sur les routes comme en occasion et leur intérêt est multiple. Solution de mobilité économiques en entretien et en carburant, ils sont aussi bien un véhicule principal prompt à faire gagner du temps qu’un second véhicule idéal pour épargner son véhicule principal.
Le MP3 500 est pour l’heure le tricycle à moteur le plus performant que l’on puisse trouver sur le marché des L5e. Yamaha lance cela dit en 2020 son Tricity 300, et des véhicules de plus forte cylindrée pourraient bien voir le jour prochainement. De belles occasions scooter en perspective ! Les 3 roues de 300 cm³ et plus sont très courus pour les transports individuels entre domicile et travail : ils permettent d’emprunter les autoroutes à 110 km/h sans peine.
Les maxi-scooters pour permis A2 ou permis A affichent pour leur part de grosses cylindrées et leur puissance peut excéder les 15 kW. Ils offrent un plus grand rayon d’action et sont très souvent de type GT, à la fois confortables et couvrants. Leurs performances sont également de premier ordre. Le plus fameux représentant ? Le T-Max de Yamaha, un scooter d’occasion très recherché.
Pour des raisons financières, bien entendu, les nouveautés de l’année ou du millésime précédent étant affichées moins cher que les véhicules neufs. Même avec un faible kilométrage. En moyenne, ils sont affichés 25 % de moins que le prix en concession. Toutes nos occasions sont récentes et fraîchement entrées dans notre réseau.
Véhicules de démonstration, retours de LOA et véhicules clients se mêlent aux bonnes affaires que nous recherchons pour vous à travers toute la France. Le dépôt vente fait également votre bonheur tout comme nos reprises. Pour vous, nous recherchons les meilleures affaires et les bonnes occasions.
Nous proposons également un service de prolongation de la garantie (jusqu’à 6 mois), ainsi que l’assurance immédiate de votre véhicule à un tarif privilégié. Nous pouvons également prendre en charge l’immatriculation de votre nouveau scooter. Sur la route comme à l’achat, simplifiez vous la vie.